Următoarele sunt câteva beneficii suplimentare ale caloriferelor din aluminiu, pe lângă faptul că sunt o alternativă mai puțin costisitoare la radiatoarele din cupru-alamă. Cu cât vehiculul dumneavoastră este mai ușor, cu atât este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Aluminiul este relativ ușor în greutate.
Datorită rezistenței și durabilității sale, caloriferele din aluminiu sunt mai puțin susceptibile să se crape sau să se îndoaie atunci când sunt expuse la temperaturi ridicate.
Coroziunea și rugina sunt mai puțin probabil să apară în cazul aluminiului.
Lichidul de răcire fierbinte care circulă prin tuburi se răcește mai repede deoarece aluminiul conduce bine căldura și o absoarbe rapid.
Radiatoarele din aluminiu au si avantajul de a fi metale reciclabile, ceea ce inseamna ca sunt mai prietenoase cu mediul. Vechiul calorifer din aluminiu poate fi reciclat la centrele locale de reciclare dacă decideți să îl înlocuiți. După ce se topește, aluminiul va fi transformat într-un radiator nou-nouț sau într-un alt articol din aluminiu.
Un alt motiv pentru care caloriferele din aluminiu sunt mai eficiente este din cauza duratei de viață a unui calorifer din aluminiu. Este, în general, mai lung decât cel al unui radiator cupru-alama. Durata de viață a majorității radiatoarelor din aluminiu este între 8 și 10 ani. Acestea durează între șase și zece ani mai mult decât cele din cupru-alamă!
Materialul cuprul este de fapt un conductor de căldură mai bun decât aluminiul. Problema este că un radiator din cupru nu este realizat în întregime din cupru. Tuburile și aripioarele sunt din cupru, dar sunt legate între ele cu plumb, care are capacități oribile de transfer de căldură. Rezervoarele de capăt sunt din alamă, iar canalele laterale sunt din oțel. Trucul pentru o răcire mai bună sunt tuburile mai largi și aripioarele mai scurte. Acest lucru mărește zona de contact „tub la aripioară”, ceea ce determină eficiența radiatorului.
Radiatoarele din aluminiu sunt 100% lipite în cuptor fără nicio lipire izolatoare. Din acest motiv, caloriferele din aluminiu au o capacitate de răcire mai bună decât radiatoarele din cupru.
Aluminiu vs cupru-alama: un apel dificil?
Nu există nicio comparație între cupru-alama și aluminiu în ceea ce privește conductivitatea termică. Comparativ, cupru-alama conduce mai multă căldură. Un tub mai mare și mai multe aripioare măresc suprafața.
Nu ar fi grozav dacă am putea construi un radiator cu cinci nuclee din cupru-alama, cu tuburi enorme și o mulțime de aripioare de răcire? Există anumite limitări, cum ar fi greutatea, rezistența și fluxul de aer al materialelor.
Un aliaj de cupru-alamă nu poate rezista la presiunea generată chiar și în cazul sistemelor de răcire relativ ușoare, astfel încât tuburile sale sunt mai susceptibile de a sparge.
Pentru o mai bună înțelegere, să o defalcăm după cum urmează: -
Un calorifer de cupru-alamă cu tuburi de 1 inch este cu 60% mai greu decât un calorifer de aluminiu de 1 inch cu pereți de 0,016 inci.
Prin utilizarea tuburilor de 1 inch, capacitatea de răcire va crește cu aproximativ 25% în comparație cu un radiator construit cu tuburi de 11/42 inch.
Ca rezultat, două rânduri de tuburi de aluminiu, fiecare cu diametrul de 1 inch, se vor putea răci la fel de eficient ca cinci rânduri de tuburi de cupru-alamă, fiecare cu diametrul de 11/42 inci. Designul cu două rânduri permite un flux de aer mai fin prin miez, deoarece eliberează spațiu suplimentar sub capotă. Cu cât ai mai mult aer, cu atât răcirea este mai bună.
Este posibil să înlocuiesc radiatorul meu din alamă cupru cu unul din aluminiu?
Dacă mașina ta a fost construită înainte de 1980, s-ar putea să te întrebi dacă poate fi instalat un radiator din aluminiu. De obicei, puteți trece la calorifere din aluminiu în majoritatea cazurilor.
Există câteva cazuri în care un radiator din aluminiu ar trebui să fie prima alegere atunci când trebuie să vă înlocuiți radiatorul:
Dacă radiatorul original al mașinii dvs. era din aluminiu
Dacă vehiculul dumneavoastră se supraîncălzește frecvent și are un flux slab de aer
Când nu există mult spațiu sub capotă
În cazul în care nu ești sigur ce tip de radiator ar trebui să folosești
Un radiator personalizat ar putea fi, de asemenea, o opțiune viabilă în unele cazuri.
Un alt exemplu de situație în care ați putea avea nevoie de un radiator din aluminiu personalizat este dacă aveți o mașină musculară, un hot rod sau o mașină de curse.
Concluzie
Radiatoarele din aluminiu se răcesc mai bine atunci când sunt proiectate bine. Piețele aftermarket și OEM înregistrează o creștere a radiatoarelor din aluminiu în aceste zile.
Deoarece radiatoarele din aluminiu sunt mai rezistente la presiune și deteriorări, acestea prezintă un risc mai mic de coroziune. Aceste calități le fac flexibile și extrem de robuste.
În plus, miezurile lor sunt mai subțiri, permițând un flux de aer mai bun, în timp ce tuburile lor de aluminiu sunt mai largi, astfel încât au un contact mai puternic cu aripioarele.
În cele din urmă și cel mai important, prețul este de aproximativ jumătate din cel al echivalentelor de cupru alamă.
Verdict: Da, caloriferele din aluminiu sunt mai eficiente decât alte tipuri de calorifere și ar trebui să le iei chiar astăzi!
