Cauți un calorifer nou? Ca parte esențială a sistemului dumneavoastră de răcire, este important să alegeți un înlocuitor care să se potrivească nevoilor mașinii dumneavoastră. Indiferent dacă doriți să înlocuiți pur și simplu sau să faceți upgrade, Natrad are o multitudine de opțiuni din care să alegeți. De aceea, alcătuim un ghid cuprinzător despre diferite tipuri de radiatoare. Continuați să citiți pentru a afla componentele cheie ale unui radiator. Natrad oferă o gamă largă de opțiuni de radiatoare, de la înlocuiri simple la aplicații industriale, design personalizat și performanță ridicată. Contactează-ți cel mai apropiat magazin astăzi pentru a-l găsi pe cel potrivit pentru tine.
În primul rând, este o idee bună să înțelegeți ce face un radiator. Radiatorul este inima sistemului de răcire și se bazează pe acesta pentru a menține lucrurile să funcționeze fără probleme. Este un schimbător de căldură care utilizează fluxul de aer ambiental pentru a răci lichidul de răcire fierbinte al motorului. Lichidul de răcire trece prin tuburile radiatorului și circulă în jurul restului sistemului de răcire. Prin răcirea acestui lichid, se asigură că motorul nu se supraîncălzi și că mașina dumneavoastră poate funcționa la un nivel optim.
MaterialeUn radiator este format din mai multe combinații diferite de materiale: miezul și rezervoarele. Tipul de metal poate indica aplicarea lui și vârsta aproximativă. De exemplu, radiatoarele din cupru/alama erau comune înainte de anii 1970, dar în general apar doar în aplicații industriale sau grele în zilele noastre. Cel mai obișnuit tip de radiatoare pentru vehicule de pasageri sunt în prezent plastic/aluminiu, adică materialele de bază (aripioare și tub) sunt aluminiu, iar rezervoarele sunt din plastic. Aceasta este de obicei combinația standard de stoc și este probabil să se găsească și în majoritatea radiatoarelor de schimb. În cele din urmă, există radiatoare din aliaj sau complet din aluminiu, care sunt în general utilizate în scopuri de înaltă performanță. Aceasta ar putea însemna curse, vehicule modificate, vehicule comerciale și mașini musculare doar pentru a numi câteva. Natrad poate produce, de asemenea, configurații personalizate cu alamă din aliaj sau cupru, care pot fi adaptate nevoilor dumneavoastră exacte. Rânduri Majoritatea radiatoarelor din cupru/alama folosesc un tub de alamă standard aranjat în rânduri. Rândurile ajută la dictarea cât de mult lichid de răcire poate trece prin miez și, prin urmare, cât de mult este în contact cu lichidul de răcire. Cu cât sunt mai multe rânduri, cu atât mai multe tuburi (și aripioare) în miez. Aceasta înseamnă că există mai multă suprafață de contact între lichidul de răcire fierbinte și metal - ceea ce crește disiparea căldurii. Majoritatea vehiculelor moderne cu calorifere din aluminiu au 1-2 rânduri, orice mai mare indică de obicei o aplicație modificată sau de înaltă performanță. În funcție de restricțiile de spațiu din vehiculul dvs., un miez cu mai multe rânduri poate fi potrivit. Radiatoarele din alamă cupru, în special, folosesc mai multe rânduri, în timp ce radiatoarele din aluminiu tind să aibă mai puține rânduri, dar mai multe tuburi și aripioare pentru a crește performanța de răcire.
