Un radiator este o parte foarte importantă de care are nevoie mașina ta. Un radiator de schimb este același design ca un radiator OEM. Există un cadru din plastic care se învârte în jurul tubului de aluminiu. Modul în care funcționează radiatorul, lichidul de răcire transferă căldura în tuburi. Căldura este apoi transferată în aripioarele radiatorului. Lichidul de răcire se întoarce apoi în motor pentru a obține mai multă căldură. A avea un radiator cu capotă este foarte important pentru motorul dvs. Dacă aveți un radiator defect, motorul dvs. se va supraîncălzi. Când ridicați radiatorul de la piața de cumpărare, alegeți calitatea.
Radiatoarele de pe piața pieselor de schimb protejează mașina de deteriorări și mențin motorul într-un interval de temperatură adecvat.
Radiatoarele de pe piața pieselor de schimb sunt partea principală a sistemului de răcire, scopul este de a proteja motorul de daunele cauzate de supraîncălzirea. Principiul radiatoarelor de schimb este de a folosi aer rece pentru a reduce temperatura lichidului de răcire de la motor în radiatoarele de schimb. Radiatoarele de pe piața pieselor de schimb au două componente principale, tuburile radiatorului și rezervorul.
| Numele produsului | Radiatoare aftermarket |
| mărimea | Produceți ca număr OEM / dpl sau desen |
| Material | Miez de aluminiu |
| Tipul de răcire | Apa racita |
| Tipul cu aripioare | Tipul ondulat |
| Test | Fiecare radiator va fi testat prin test etanș și la presiune |
Radiatoarele noastre de pe piața pieselor de schimb sunt utilizate pentru mașini auto și sunt implicate și în alte domenii, cum ar fi camioane grele, mașini de curse, compresoare de aer și orice alte mașini de curse. Radiatoare maiestuoase pentru piesele de schimb.
Î: Care este avantajul calității?
R: Toate prelucrările sunt produse în fabrica noastră, putem controla calitatea;
Î: Cum este ambalajul produsului?
R: Avem două pachete, cutie de carton și cutie din lemn.
Î: Care este MOQ-ul dvs.?
R: Aceasta se bazează pe ce model doriți.
