Radiatorul motorului, cunoscut și sub numele de rezervor de apă al motorului, este o componentă cheie a sistemului de răcire a motorului răcit cu apă. Motorul este răcit prin circulație forțată a apei, care este un dispozitiv de schimb de căldură care asigură funcționarea continuă a motorului în intervalul normal de temperatură. Să introducem rolul radiatorului motorului și principiul de funcționare al radiatorului motorului.
Rolul radiatorului motorului, principiul de funcționare al radiatorului motorului-Principiul
Radiatorul funcționează utilizând energia termică pierdută de lichidul de răcire. Pentru a asigura temperatura corespunzătoare a motorului cu ardere internă, pierderea de căldură a apei de răcire este indispensabilă. În general, pompa de apă acționată de motor este folosită pentru a forța circulația apei de răcire în toate părțile motorului. Dispozitivul care absoarbe căldura generată de motor și o disipează în aer este radiatorul.
Rolul radiatorului motorului, principiul de funcționare al radiatorului motorului-Performanță de bază
Performanța de bază a radiatorului este caracterizată de diferite temperaturi și călduri înainte și după schimbul de căldură dintre aerul fluidului de temperatură joasă și apa fluidului de temperatură înaltă. Este determinată de temperatura aerului și a apei la intrarea în radiator, întreaga zonă de disipare a căldurii a radiatorului, viteza de transmitere a căldurii, temperatura aerului după absorbția căldurii atunci când fiecare fluid (aer, apă) primește căldură. , temperatura apei după eliberarea căldurii și temperatura apei. Este determinată de cantitatea de căldură degajată (cantitatea de căldură absorbită de aer). Dacă eliberarea de căldură este în concordanță cu temperatura țintă dorită este baza pentru determinarea performanței de bază a radiatorului.
Viteza mare a aerului și fluxul prin radiator pentru a îmbunătăți capacitatea de disipare a căldurii a radiatorului și accesoriile răcoritoare ale motorului. Închideți admisia de apă pentru a preveni stropirea în timpul nopții de răcire; evacuați vaporii de apă în sistemul de răcire (conducta de evacuare a aburului) pentru a reduce presiunea; echilibrați presiunea în sistemul de răcire și creșteți presiunea.
