Capacul radiatorului are un rol care nu poate fi ignorat

Cred că toată lumea este familiarizată cu caloriferele, dar este posibil să fi trecut cu vederea că există un mic calorifer pe calorifer. Ce face?
Până acum, s-ar putea să nu realizăm că rolul capacului radiatorului în sistemul de răcire a motorului este mai mult decât un simplu capac obișnuit pentru unitatea dvs. de echipament greu. Cu toate acestea, cazul este diferit cu capacul radiatorului. Această componentă este responsabilă pentru menținerea presiunii ideale în sistemul de răcire a motorului, nu numai pentru evitarea scurgerii radiatorului/lichidului de răcire. Cum functioneazã?

Componenta unității de echipare grea care pare banală, dar de fapt destul de importantă este capacul radiatorului. Radiatorul unității de echipamente grele are o funcție foarte importantă în derularea procesului de lucru principal al mașinii. Componentele radiatorului unității mașinii sunt întotdeauna echipate cu capace.
Funcția capacului radiatorului / capacului radiatorului este foarte importantă, mai ales pentru a menține stabilă circulația apei din radiator / lichid de răcire. Care sunt detaliile? Iată câteva recenzii despre această funcție apropiată pe care trebuie să le cunoașteți.

Capac radiator supapă de vid
Funcția acestui capac de radiator are un rol major în menținerea radiatorului echipamentelor grele astfel încât motorul să funcționeze optim. Una dintre cele mai de bază funcții este acoperirea orificiului de umplere a lichidului radiatorului sau cunoscută în mod obișnuit sub numele de supapă de vid.

Radiatorul este o componentă a echipamentului greu care are o mare influență în reglarea temperaturii din interior. Această performanță menține unitatea de echipament greu la temperatură normală și crește productivitatea unității de echipament greu. Suntem PT. Indocool O soluție genială, o companie de service și reparații pentru radiatoare, este pregătită să răspundă nevoilor dvs. de sistem de răcire pentru echipamente grele.

Radiatorul trebuie să fie într-o stare constantă, astfel încât să nu se scurgă și să nu provoace vărsarea apei din calorifer. In acest caz capacul radiatorului are un rol important. Acest capac servește la menținerea lichidului radiatorului pentru a rămâne în orificiul de umplere.

Este important să nu se scurgă lichidul de răcire din radiator. Dacă apa lichidului de răcire a radiatorului scade, aceasta poate cauza creșterea temperaturii și presiunii unității de echipare grea, astfel încât motorul se va supraîncălzi.


Capacul radiatorului va transfera căldura de la unitatea motorului în aer. Acest proces va implica sistemul de circulație a radiatorului. Căldura care poate fi eliberată cu ușurință în aer are, de asemenea, un efect negativ asupra unităților de echipamente grele, iar una dintre ele este dezechilibrul de presiune din motor.

Înainte de a fi eliberată complet în aer, căldura absorbită de motor este menținută corespunzător de capacul radiatorului. Acest proces ajută cu siguranță radiatorul într-un efort de a menține răcoros unitatea de echipament greu.

Regulator de presiune în sistemul de radiator (supapă de presiune)
Performanța maximă a motorului este, desigur, influențată de starea componentelor principale. Această condiție va cauza presiunea generată de motor, așa că are nevoie de un regulator de presiune pentru a-l menține echilibrat.

Această funcție poate fi realizată de capacul radiatorului. Capacul radiatorului va regla presiunea din sistemul radiatorului astfel încât să se obțină presiunea potrivită și să fie proporțională cu capacitatea motorului. Capacitatea mașinii în sine va fi afișată în unități de bar.