Incidență mai mare a problemelor sistemului de răcire la vehiculele mai vechi
Vehiculele cu cinci ani și mai mari sunt candidații de bază pentru probleme ale sistemului de răcire, probleme care ar putea apărea atunci când ne așteptăm mai puțin.EExpertii raporteaza ca service-ul sistemului de racire este cel mai frecvent la vehiculele cu mai mult de 100000 km. In orice caz,EExperții observă că km pe un vehicul nu reprezintă un factor la fel de mare în întreținerea unui sistem de răcire precum este vehiculul.’vârsta lui.
Un vehicul îmbătrânit a fost expus de-a lungul timpului la factori de mediu care pot dăuna unei mașini’s sistemul de racire. Sarea din aerul oceanic, sarea rutieră, resturile și alte substanțe chimice tind să descompună metalul din miezul radiatorului.
Radiatorul, parte integrantă a sistemului de răcire, este proiectat pentru a proteja un motor de forțele distructive ale prea multă căldură. Căldura este produsă de fiecare dată când este condus un vehicul. Acea’De aceea este atât de important să ai mașina ta’Sistemul de răcire al lui, în special radiatorul, verificat cel puțin o dată la doi ani. Specialiștii în radiatoare și sisteme de răcire oferă o varietate de servicii, inclusiv spălarea radiatoarelor și a sistemelor de răcire, repararea scurgerilor și a altor daune la radiatoarele din cupru/alamă și aluminiu/plastic, verificarea termostatelor si fixarea furtunurilor sparte sau curele crapate. Ele pot verifica coroziune și reziduuri și adesea pot identifica și rezolva probleme potențiale, ajutând la prevenirea reparațiilor de urgență ale mașinii pe drum.
Sfaturi pentru a vă menține vehiculul rece în timp ce stați în trafic.
Un vehicul’Sistemul de răcire este conceput pentru a proteja motorul de forțele distructive ale prea multă căldură. Dacă sistemul nu este’În stare bună, sarcinile simple, cum ar fi să stați inactiv în traficul la orele de vârf, pot cauza supraîncălzirea unui vehicul chiar și atunci când temperaturile scad sub pragul de îngheț.
Cu toate acestea, dacă sunteți prins în trafic și observați că indicatorul de temperatură începe să crească, - Asociația Internațională de Transfer de Căldură spune că există câteva lucruri pe care le puteți încerca să împiedicați supraîncălzirea vehiculului.
• Dă-i puțin gaz. Acest lucru va permite vehiculului să scape de o parte din căldura motorului.
• Porniți încălzitorul. Încălzitorul va atrage o parte din căldură din motor în interiorul acestuia
vehiculul.
• Opriți vehiculul. După ce ați ieșit în siguranță de pe șosea, opriți vehiculul pentru a lăsa motorul să se răcească.
• În cele din urmă, cereți vehiculul dumneavoastră să fie inspectat de către un specialist în radiatoare. Specialiștii în radiatoare au experiență în abordarea problemelor sistemului de răcire, care pot varia de la un miez înfundat al radiatorului până la un nivel scăzut de lichid de răcire a motorului până la un ventilator de motor inoperabil.
Program de întreținere preventivă a sistemului de răcire în 7 puncte
O mașină’Motorul generează suficientă căldură pentru a se autodistruge. Totuși, sistemul de răcire protejează împotriva deteriorării, menținând motorul în intervalul corect de temperatură de funcționare. Acea’De aceea, întreținerea preventivă a sistemului de răcire este esențială pentru a vă asigura motorul’viata lui.
Asociația Internațională de Transfer de Căldură recomandă șoferilor să efectueze o verificare preventivă de întreținere a sistemului de răcire în șapte puncte cel puțin o dată la doi ani. Programul în șapte puncte este conceput pentru a identifica orice zone care necesită atenție. Se compune din:
•un test al capacului de presiune al radiatorului pentru a verifica nivelul de presiune recomandat al sistemului
•un termostat verifică deschiderea și închiderea corectă
• un test de presiune pentru a identifica eventualele scurgeri externe ale pieselor sistemului de răcire; inclusiv radiatorul, pompa de apă, pasajele de lichid de răcire a motorului, furtunurile radiatorului și încălzitorului și miezul încălzitorului
•un test intern de scurgere pentru a verifica dacă există scurgeri de gaz de ardere în sistemul de răcire
•o inspecție vizuală a tuturor componentelor sistemului de răcire, inclusiv curelele și furtunurile
• un sistem de spălare și reumplere cu producătorul de mașini’concentrația recomandată de lichid de răcire
•un test al ventilatorului motorului pentru funcționarea corectă
