Cele două tipuri de intercooler1. Intercooler aer-aer Un intercooler aer-aer este un dispozitiv folosit pentru a răci aerul comprimat de un turbocompresor sau de supraalimentare. Intercoolerele sunt o parte vitală a sistemelor de inducție forțată, deoarece ajută la reducerea temperaturilor de admisie a motorului, ceea ce la rândul său ajută la creșterea puterii și a eficienței. Există două tipuri principale de intercooler aer-aer: montare frontală și montare superioară. Intercoolerele cu montare frontală sunt de obicei mai extinse și mai eficiente decât cele cu montare superioară, dar pot fi mai dificil de instalat. Intercoolerele cu montare superioară sunt mai ușor de instalat, dar este posibil să nu fie la fel de eficiente la răcirea aerului.
Intercoolerele aer-aer funcționează prin trecerea aerului comprimat de la turbocompresor sau supraalimentare printr-o serie de aripioare sau bobine. Aceste aripioare sau serpentine ajută la disiparea căldurii din aer, ceea ce ajută la răcirea acestuia. Aerul mai rece curge apoi în motor, unde poate ajuta la creșterea puterii și a eficienței. Intercoolerele pot fi fabricate din diverse materiale, dar aluminiul este adesea folosit pentru că este ușor și are o conductivitate termică bună.
Dacă doriți să adăugați un intercooler aer-aer la sistemul dumneavoastră de inducție forțată, există câteva lucruri de luat în considerare. În primul rând, trebuie să vă asigurați că intercooler-ul se va potrivi în spațiul pe care îl aveți la dispoziție. În al doilea rând, trebuie să decideți dacă doriți un intercooler cu montare frontală sau superior. În cele din urmă, trebuie să alegeți un material care va fi durabil și eficient la răcirea aerului.
Avantaje:
· Simplitate
· Cost mai mic
· Greutate mai mică
Acest lucru îl face și de departe cea mai comună formă de intercooling.
Dezavantaje:
· Lungime mai mare de admisie din cauza nevoii de a aduce intercooler-ul în partea din față a mașinii
· Mai multe variații de temperatură decât aer-apă. Amplasare Cea mai bună poziție pentru un intercooler aer-aer este în partea din față a vehiculului. „Montajul frontal” este considerat a fi cea mai eficientă poziție.
Atunci când configurația motorului sau tipul vehiculului nu permite amplasarea „montare față”, intercooler-ul poate fi montat deasupra motorului sau chiar pe lateral. Aceste poziții vor necesita adesea conducte de aer suplimentare sau linguri pentru a direcționa aerul direct în intercooler. Cu toate acestea, acestea nu sunt considerate practice. Acest lucru se datorează faptului că fluxul de aer nu este la fel de eficient. Astfel, intercooler-ul poate suferi de căldură înmuiată de la motor atunci când fluxul de aer extern scade.2. Intercooler aer-apă Un intercooler aer-apă este un tip de intercooler care utilizează apă pentru a răci încărcătura de aer provenită de la turbocompresor sau de la supraalimentare.
Principalul avantaj al unui intercooler aer-apă față de un intercooler tradițional aer-aer este că poate furniza o încărcare mult mai densă de aer motorului. Acest lucru are ca rezultat o putere mai mare produsă de motor, precum și o eficiență crescută a combustibilului.
Cu toate acestea, există mai multe dezavantaje în utilizarea unui intercooler aer-apă. Una este că acestea sunt în general mai scumpe decât intercoolerele tradiționale aer-aer. Un alt dezavantaj este că necesită o aprovizionare constantă cu apă, care poate fi dificil de întreținut în unele climate. În cele din urmă, intercoolerele aer-apă pot fi mai dificil de instalat decât răcitoarele tradiționale aer-aer.
Avantaje:
· Acest lucru le face potrivite pentru instalațiile complexe în care spațiul, fluxul de aer și lungimea de admisie sunt o problemă. Apa este mai eficientă la transferul de căldură decât aerul. Astfel, are mai multă stabilitate pentru a putea gestiona o gamă mai largă de temperaturi.
Dezavantaje:
· Cu toate acestea, acest sistem necesită complexitatea suplimentară, greutatea și costul unui radiator, unei pompe, apei și liniilor de transfer. Aplicațiile tipice pentru acestea sunt mașinile industriale, instalațiile marine și personalizate care nu permit montarea ușoară a unui aer-aer, cum ar fi un motor spate.
· vehicle.PlacementThe air to water can be mounted anywhere in the engine bay as long as the radiator is mounted in a position with good airflow or a Thermo fan attached to it.
