Tipuri și grade de materiale din aluminiu utilizate în radiatoare
Placa din aluminiu 3003
Acesta este un aliaj comun de aluminiu-mangan, care este utilizat pe scară largă în radiatoarele vehiculelor electrice. Placa de aluminiu 3003 are proprietăți bune de formare și prelucrare și poate fi procesată cu ușurință în diferite forme necesare radiatoarelor, cum ar fi conducte plate de apă și radiatoare cu aripioare ondulate. De asemenea, are o rezistență bună la coroziune, poate menține performanța stabilă în medii complexe de lucru și poate prelungi durata de viață a radiatorului. În plus, are o rezistență moderată, care este suficientă pentru a îndeplini cerințele structurale ale radiatorului în condiții normale de lucru.
3003 + 4045 Placă de lipire
Această placă compozită este compusă din aliaj de aluminiu 3003 și aliaj de aluminiu 4045. Aliajul de aluminiu 3003 oferă proprietăți de bază, cum ar fi performanță bună de prelucrare a formării și rezistență la coroziune, în timp ce aliajul de aluminiu 4045 joacă un rol important în procesul de lipire. Ca material de umplutură pentru lipire, aliajul de aluminiu 4045 are fluiditate și umectabilitate bune, ceea ce poate asigura o bună lipire în timpul procesului de lipire. Această placă compozită este utilizată pe scară largă în componentele de disipare a căldurii, cum ar fi plăcile de răcire cu apă ale vehiculelor electrice, ceea ce ajută la îmbunătățirea conductivității termice generale a sistemului de disipare a căldurii.
Aliaj de aluminiu fără căldură (cum ar fi produsul dezvoltat independent de Changchun Longda, o subsidiară a Grupului Lizhong)
Acest nou tip de aliaj de aluminiu fără căldură a început să apară și în fabricarea radiatoarelor pentru vehicule electrice. Poate îmbunătăți în mod eficient nivelul de greutate redusă al vehiculelor electrice, îmbunătățind astfel performanța și eficiența energetică a vehiculelor electrice. La fabricarea radiatoarelor, nu numai că păstrează buna conductivitate termică a materialelor din aluminiu, dar simplifică și procesul de producție și reduce costurile de producție prin caracteristicile tratamentului fără căldură.
Combinație de materiale din aluminiu și design al radiatorului
Pe lângă caracteristicile materialelor din aluminiu în sine, combinația sa strânsă cu designul radiatoarelor este, de asemenea, cheia pentru îmbunătățirea eficienței disipării căldurii. De exemplu, în proiectarea unor radiatoare, conductele de apă din aluminiu adoptă o structură plană și sunt echipate cu aripioare ondulate între conductele de răcire adiacente. Acest design profită de plasticitatea bună a materialelor din aluminiu și îmbunătățește efectul de disipare a căldurii prin creșterea zonei de disipare a căldurii. De exemplu, în proiectarea unor radiatoare integrate, materialele din aluminiu sunt folosite pentru a fabrica miezuri de disipare a căldurii cu diferite funcții, cum ar fi miezuri de disipare a căldurii ale motorului, miezuri de disipare a căldurii ale motorului etc. Prin aspect rezonabil și design structural, aceste miezuri de disipare a căldurii din aluminiu pot reduce în mod eficient volumul și ocuparea spațiului, asigurând în același timp ventilația și reducerea greutății generale a absorbției de căldură în spațiul electric, facilitând ventilația și reducerea greutății generale a absorbției electrice. vehicule.
Materialele din aluminiu au o poziție de neînlocuit în selecția materialelor radiatoarelor pentru vehicule electrice. Diferite tipuri și grade de materiale din aluminiu sunt combinate cu design ingenios pentru a oferi soluții eficiente, fiabile și ușoare pentru sistemele de răcire a vehiculelor electrice.
În general, deși vehiculele electrice nu au motoare tradiționale cu combustibil, au nevoie și de radiatoare, deoarece componentele cheie precum bateriile și motoarele generează căldură în timpul funcționării. Aceste calorifere sunt o parte importantă a asigurării performanței, siguranței și duratei de viață a vehiculelor electrice. Odată cu dezvoltarea continuă a tehnologiei vehiculelor electrice, tehnologia radiatoarelor va continua, de asemenea, să se îmbunătățească pentru a îndeplini cerințele mai mari de disipare a căldurii.
