Există două tipuri de răcitoare de ulei, răcite cu aer și răcite cu lichid. > Răcită cu aer: Sunt schimbătoare de căldură în care curge uleiul. Ele folosesc același principiu de funcționare pe care îl folosește un radiator; uleiul fierbinte curge prin niște tuburi cu aripioare care le unesc. Aceste aripioare scad temperatura fluidului.
Cele mai comune două tipuri de sisteme de lubrifiere sunt carterul umed și carterul uscat, fiecare având propriile componente și caracteristici. Înțelegerea acestor diferențe, precum și a avantajelor și dezavantajelor fiecăreia, este esențială pentru a maximiza eficiența lor pentru o anumită aplicație.
Denumirea și clasificarea țițeiului Brent Crude: Aceasta este o clasificare comercială majoră a țițeiului originar din Marea Nordului. ...West Texas Intermediate (WTI): Acest ulei provine din Texas și servește ca un punct de referință cheie pentru prețul petrolului în America de Nord.
Răcitorul de ulei este un schimbător de căldură care reduce uleiul
temperatură.
TIPURI DE RĂCITOR DE ULEI
Există două tipuri de răcitoare de ulei, răcite cu aer și răcite
prin lichid.
> Răcite cu aer: sunt schimbătoare de căldură în care curge uleiul.
Ele folosesc același principiu de funcționare pe care îl folosește un radiator;
uleiul fierbinte curge prin unele tuburi cu aripioare care le unesc.
Acele lamele scad temperatura lichidului.
> Răcit cu lichid: în acest tip de răcitoare curge ulei
și lichid de răcire. Au circuite independente și căldură
schimbul produce în interiorul răcitorului, unde lichidul de răcire
absoarbe excesul de căldură al uleiului. Acest tip de răcitor poate
fi instalat în diferite zone ale compartimentului motorului, nu este
necesar aerul exterior funcţiei sale.
