Nu toate uleiurile sunt create la fel, iar calitatea uleiului pe care îl folosiți poate influența eficiența uleiurilor în răcirea motoarelor. Iată câțiva factori de luat în considerare:
1. VâscozitateaVâscozitatea poate fi definită ca gradul de grosime a uleiului și modul în care uleiul va curge la o anumită temperatură.
Cu toate acestea, dacă uleiul este gros, este posibil să nu circule în sistem la fel de repede pentru a atrage și a vărsa căldura în acest proces.
Pe de altă parte, poate fi prea subțire (vâscozitate scăzută) și aceasta ar însemna că nu poate lubrifia eficient piesele în mișcare, ceea ce ar duce la frecare și căldură ridicate.
Ca și în cazul uleiurilor moderne multi-grade, acestea sunt formulate pentru a oferi vâscozitatea potrivită atât la temperaturi ridicate, cât și la temperaturi scăzute, făcându-le potrivite pentru lubrifiere și controlul căldurii.2. AditiviUnii dintre aditivi îmbunătățesc stabilitatea la căldură a uleiului, în timp ce alții ajută la răspândirea căldurii în ulei în cazul temperaturilor ridicate.
De exemplu, detergenții ajută la menținerea curățeniei pieselor motorului, care altfel ar fi acoperite cu nămol care împiedică disiparea căldurii.3. Uleiuri sintetice vs. Uleiuri convenționale. Uleiurile sintetice sunt concepute pentru a funcționa mai bine în condiții severe decât uleiurile convenționale, inclusiv abilități îmbunătățite de disipare a căldurii.
Nu suferă descompunere chimică, rămân stabili la temperaturi ridicate, nu formează depuneri și nu își modifică vâscozitatea.
