Unele calorifere din aluminiu vor avea vezicule de suprafață în timpul utilizării. Majoritatea persoanelor care se confruntă cu această situație nu știu care este situația și par a fi în pierdere. Care este motivul? Să aflăm împreună.
1. Uleiul lubrifiant este utilizat în utilaje și echipamente, iar radiatoarele auto nu fac excepție. Dacă uleiul de lubrifiere conține umezeală, acesta va afecta cu siguranță performanțele radiatorului, care este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care se formează vezicule.
2. Există gropi, găuri de nisip pe suprafața radiatorului mașinii înainte de a părăsi fabrica.
3. Curățarea internă nu este curată, lăsând prea multe pete.
4. Într-un caz, se datorează faptului că produsele sunt necalificate înainte de a părăsi fabrica, cum ar fi: temperatura de turnare este prea mare, abaterea dimensiunii piesei este mare și așa mai departe.
5. Proiectarea nerezonabilă a structurii este, de asemenea, un motiv.
Motivele de mai sus fac parte din cauza formării de vezicule pe suprafața radiatorului auto. Acest lucru nu este cauzat doar de factorii de mai sus, ci și de mai mulți. Când îl folosim, trebuie să observăm, să rezumăm și să înregistrăm mai multe, pentru a evita lucrurile rele.
