1.Temperatura gazelor de evacuare evacuate de motor este foarte ridicată, iar conducția căldurii prin compresor va crește temperatura aerului de admisie. În plus, densitatea aerului va crește în procesul de comprimare, ceea ce va duce inevitabil la o creștere a temperaturii aerului, afectând astfel eficiența de încărcare a motorului. Dacă doriți să îmbunătățiți în continuare eficiența încărcării, este necesar să reduceți temperatura aerului de admisie. Datele arată că sub același raport aer-combustibil, puterea motorului poate fi crescută cu 3% până la 5% pentru fiecare scădere de 10°C a temperaturii aerului supraalimentat.
2. Dacă aerul supraalimentat nerăcit intră în camera de ardere, pe lângă faptul că afectează eficiența de încărcare a motorului, este, de asemenea, ușor să faci ca temperatura de ardere a motorului să fie prea ridicată, provocând defecțiuni precum ciocănirea și va crește conținutul de NOx în gazele de evacuare ale motorului. Cauza poluarea aerului.
Prin urmare, pentru a rezolva efectele adverse cauzate de creșterea temperaturii aerului supraalimentat, este necesară instalarea unui intercooler pentru a reduce temperatura aerului de admisie.
