A schimbător de căldurăeste un dispozitiv care transferă energie termică de la un fluid la altul fără a le amesteca; căldura circulă pe suprafețele de schimb care le separă. Aluminiul este din ce în ce mai utilizat la fabricarea schimbătoarelor de căldură, în special în tehnologia plăcilor și benzilor, care oferă modularitate completă producătorilor de schimbătoare de căldură. Proprietățile sale permit un schimb bun de căldură, permițând în același timp atingerea unor presiuni mari de funcționare.
Radiatorul este plasat în partea din față a vehiculului, adesea atașat la alte schimbătoare de căldură, cum ar fiintercoolersau condensator.
Theradiatoreste esentiala pentru racirea motoarelor cu ardere. În astfel de motoare, pot exista până la 4.000 de explozii de benzină pe minut, fiecare generând temperaturi de până la 1.500°C. Lichidul de răcire, care circulă printr-o manta de răcire, răcește blocul motor, precum și pistoanele, supapele, garniturile, inelele, capul motorului și alte elemente ale motorului.
Lichidul de răcire care circulă primește căldura de ardere. Curgând prin calorifer, schimbă căldura cu aerul atmosferic.
Cu o stăpânire a tehnologiei aluminiului lipit în vid și un producător de schimbătoare de căldură de marcă, avem capabilitățile necesare pentru a vă sprijini aplicația folosind schimbătoare de căldură.
Există multe tipuri de schimbătoare de căldură, clasificate în funcție de direcția de curgere între fluide. Schimbul de căldură într-un fascicul de bandă se numește încrucișare deoarece fluidul circulă pe direcție verticală. Bine ați venit să consultați și să cumpărați.
