Alegerea capacului potrivit pentru radiator poate face o mare diferență
Nu toate capacele de radiator sunt la fel. Ele diferă semnificativ în ceea ce privește caracteristicile, forma și dimensiunea - ceea ce face ca alegerea celui potrivit pentru vehiculul dvs. să fie foarte importantă.
Observați că capacul radiatorului nu își face treaba? Un capac defectuos poate părea inofensiv, dar poate provoca multe daune compartimentului motor.
Puteți observa:
scurgeri de lichid de răcire
furtunurile radiatorului s-au spart sau s-au prăbușit
supraîncălzirea la temperaturi mai scăzute decât de obicei
Și acestea sunt doar câteva dintre problemele care ar putea apărea. Deci, ce faci acum? Am pregătit următorul ghid cu tot ce trebuie să știți despre alegerea capacului de radiator potrivit pentru vehiculul dvs.
Echipa noastră de la Natrad sunt specialiștii de încredere în răcirea auto din Australia. Vă putem ajuta cu piese și service pentru aparatele de aer condiționat, radiatoare și toate nevoile dvs. de răcire a vehiculului. Consultați gama noastră largă de capace de radiator online.
Capace de radiator pentru sisteme de racire sub presiune
Sistemul de răcire presurizat și capacul de presiune al radiatorului există încă din anii 1940 și au menținut vehiculele la rece de peste 80 de ani. Motoarele moderne tind să necesite un sistem de răcire cu presiune mai mare în comparație cu omologii lor anterioare, care la rândul lor necesită o etanșare mai eficientă, adică un capac de radiator.
Absența unui capac de radiator în sistemul dvs. de răcire poate duce la unele situații destul de lipicioase, cum ar fi:
răcire ineficientă
pierderea lichidului de răcire
supraîncălzirea
Presurizarea sistemului de răcire crește punctul de fierbere al lichidului de răcire, ceea ce mărește intervalul de temperatură de funcționare a lichidului de răcire, permițându-i să reziste la temperaturi mai ridicate fără fierbere.
Acest lucru previne deteriorarea cauzată de supraîncălzirea motorului din cauza lipsei de lichid de răcire și ajută la menținerea funcționării fără probleme a sistemului de răcire. De asemenea, înseamnă că producătorii pot construi motoare cu temperaturi de funcționare mai ridicate, ceea ce este obișnuit în special la vehiculele de performanță. Capacul radiatorului este o parte vitală a acestui proces.
Care este funcția unui capac de radiator?
Garnitura asigurată de capac asigură că sistemul de răcire al mașinii rămâne sub presiune și conținut pe măsură ce lichidul de răcire se extinde.
Capacele radiatorului pot avea mai multe forme și dimensiuni, potrivite cu radiatorul mașinii tale. Vehiculele diferite au sisteme de răcire diferite care funcționează la presiuni specifice. Asigurarea faptului că totul funcționează fără probleme se reduce la a avea capacul de radiator potrivit pentru vehiculul dvs.
Capacul radiatorului servește și altor scopuri, cum ar fi împiedicarea pătrunderii aerului în sistemul de răcire. Dacă aerul pătrunde în sistem, poate duce la creșteri de temperatură a motorului, supraîncălzire și crăpare/deformare în partea motorului în care este prins aerul.
În cele din urmă, capacul radiatorului permite lichidului de răcire să intre în rezervorul de recuperare de expansiune atunci când se încălzește, iar presiunea sistemului de răcire crește. Odată ce motorul se răcește, acest lichid de răcire revine din rezervorul de recuperare în sistemul de răcire. Cu toate acestea, un capac defectuos al radiatorului poate să nu mențină presiunea și să provoace supraîncălzirea motorului la temperaturi mai scăzute decât cele așteptate sau să împiedice lichidul de răcire din rezervorul de expansiune să revină în motor.
Bușonul radiatorului este același cu capacul lichidului de răcire?
Este important să rețineți că capacele radiatorului și capacele lichidului de răcire nu sunt aceleași, deși au funcții conexe în sistemul de răcire al unui vehicul. Capacul radiatorului este conceput special pentru radiator și joacă un rol crucial în reglarea presiunii în sistemul de răcire. Ajută la menținerea presiunii adecvate pentru a crește punctul de fierbere al lichidului de răcire, pentru a preveni supraîncălzirea.
Pe de altă parte, capacul lichidului de răcire (numit mai precis capacul rezervorului de lichid de răcire) este situat pe rezervorul de lichid de răcire sau rezervorul de preaplin. Funcția sa principală este de a menține nivelul adecvat de lichid de răcire în sistem și de a permite extinderea și contracția lichidului de răcire pe măsură ce temperaturile fluctuează.
În timp ce ambele capace gestionează lichidul de răcire și contribuie la eficiența sistemului de răcire, ele servesc unor scopuri distincte în menținerea sănătății generale și a funcționalității motorului vehiculului.
