Răcirea bateriei se referă la tehnologia de răcire a bateriei de putere, o componentă cheie a vehiculelor electrice. Pentru vehiculele electrice, starea de funcționare a bateriei de alimentare va afecta direct performanța de putere a vehiculului, economia, siguranța, durata de viață etc. Prin urmare, controlul precis al stării de funcționare a bateriei de alimentare este un mijloc important pentru a asigura stabilitatea vehicul.
Metodele de răcire ale bateriilor de putere sunt în prezent împărțite în principal în două categorii: răcire cu aer și răcire cu lichid. Răcirea cu aer este împărțită în convecție naturală, convecție forțată de vânt natural și convecție forțată de vânt rece de aer condiționat. Răcirea cu lichid poate fi împărțită în răcire cu lichid de răcire și răcire cu agent frigorific.
Tehnologia de răcire cu aer are avantajele unei greutăți ușoare, costuri reduse, structură simplă, întreținere ușoară și fără risc de scurgere. Tehnologia de răcire cu lichid are mai multe avantaje în controlul temperaturii între celulele bateriei și eficiența încălzirii și răcirii, dar structura mai complexă a sistemului aduce, de asemenea, costuri de producție mai mari și cerințe mai mari pentru procesele de fabricație.
