Produse
Acasă > Produse > Tub cu mai multe porturi din aluminiu

{cuvânt cheie} Producători

Cumpărați tub de radiator, intercooler din aluminiu, răcitor universal de ulei din fabrica noastră. Prin cercetarea și dezvoltarea produselor cu sisteme de schimb de căldură, am câștigat o experiență bogată și am proiectat și fabricat produse pentru multe aplicații diferite. Ne propunem să obținem satisfacția maximă a clienților și să respectăm cele mai recente standarde etice, ceea ce ne-a permis să atingem noi culmi cu succes.

produse asemanatoare

Produse fierbinți

  • Rola din folie de aluminiu

    Rola din folie de aluminiu

    rola din folie de aluminiu poate fi utilizată în diferite structuri de schimb de căldură, iar funcția de bază a acestor structuri este de a transfera eficient căldura. Folia cu aripioare poate fi utilizată și în evaporatoare și condensatoare în majoritatea dispozitivelor de climatizare rezidențiale, auto și comerciale. În plus, acest tip de folie este, de asemenea, utilizat în umidificatoare, dezumidificatoare, diferite tipuri de încălzitoare de spațiu și alte echipamente.
  • Tub plat pentru radiator

    Tub plat pentru radiator

    Tuburile standard plate ale radiatorului sunt sudate pe o parte - tuburile pliate sunt unite între ele în timpul procesului de lipire.
  • Radiator din plastic din aluminiu cu specificații multiple

    Radiator din plastic din aluminiu cu specificații multiple

    Radiatorul din plastic din aluminiu cu specificații multiple cu rezervor din plastic este responsabil pentru răcirea apei circulante.
  • Schimbător de căldură cu plăci brazate

    Schimbător de căldură cu plăci brazate

    Schimbătorul de căldură cu plăci brazate este utilizat pentru a schimba căldură între două fluide. Schimbătoarele de căldură cu plăci sunt componente de înaltă performanță care oferă niveluri ridicate de eficiență, fiind în același timp compacte ca dimensiuni și ușoare. Eficiența lor reduce cantitatea de apă de răcire necesară pentru a transfera căldura, reducând costurile de operare.
  • Tub din aluminiu sudat de înaltă frecvență

    Tub din aluminiu sudat de înaltă frecvență

    Producem tuburi de radiator Majestice® de înaltă calitate - Tub din aluminiu sudat de înaltă frecvență. Ne concentrăm pe producția de tuburi pentru radiatoare de mai bine de 12 ani. Suntem unul dintre cei mai mari producători din China.
  • Tub din aluminiu fara dinti interni

    Tub din aluminiu fara dinti interni

    tub pătrat din aluminiu fără dinți interiori Tip placare: material placare cu un singur strat, placare strat dublu Strat placare strat: 4045, 4343, 7072 strat anticoroziv-coroziune, se poate adăuga zincProces: sudare de înaltă frecvență, trefilare la rece
  • Blog înrudit
  • Recenzii

  • Radiator auto: care este funcția, cum funcționează și cum se întreține

  • Diferența dintre placa de aluminiu și placa de aluminiu placată

    Panourile compozite din aluminiu sunt realizate din plăci de aluminiu ca strat de suprafață, un strat de izolare termică în mijloc și plăci de aluminiu sau fibră de sticlă și alte materiale în partea de jos, care sunt compuse la temperaturi ridicate. Plăcile de aluminiu sunt realizate din aluminiu pur sau aliaje de aluminiu prin laminare la rece sau laminare la cald. Avantajul panourilor compozite de aluminiu în comparație cu panourile de aluminiu este că au un strat de izolare termică și au proprietăți de izolare termică mai bune.

  • Diferența dintre caloriferele pentru camioane și radiatoarele pentru mașini

  • Tot ce trebuie să știți despre sistemele de răcire pentru automobile

    Sistemul de răcire al vehiculului dumneavoastră este mai mult decât un radiator, pompă de apă, termostat, ventilator și lichid de răcire. Ei bine, OK, este exact asta, dar există mult mai mult la un sistem de răcire eficient decât doar piesele, acestea trebuie să fie potrivite pentru a răci corect motorul (și transmisia/uleiul) constant, fără supraîncălzire. Există atât de multe variabile în proiectarea sistemului de răcire care pot provoca dureri de cap majore. Poate credeți că aveți o problemă serioasă cu motorul, dar este posibil să aveți doar capacul de radiator greșit.

  • Care este funcția radiatorului?

    Principiul radiatorului este de a folosi aer rece pentru a reduce temperatura lichidului de răcire care vine de la motor în radiator. Radiatorul aparține sistemului de răcire al automobilului. Radiatorul din sistemul de răcire cu apă al motorului este format din trei părți: o cameră de intrare a apei, o cameră de evacuare a apei, o placă principală și un miez de radiator. Radiatorul răcește lichidul de răcire care a atins temperaturi ridicate. Lichidul de răcire din radiator devine rece atunci când tuburile și aripioarele radiatorului sunt expuse fluxului de aer generat de ventilatorul de răcire și de mișcarea vehiculului.

  • Radiatoare cu flux încrucișat vs

    Există două tipuri diferite de radiatoare: cu flux încrucișat și cu flux descendent. Într-un radiator cu flux încrucișat, tuburile de răcire și aripioarele formează miezul, care este înconjurat de rezervoare verticale pe fiecare parte. Cu ajutorul pompei de apă, lichidul de răcire se deplasează orizontal prin miez, de la intrare la ieșire. Există două rezervoare orizontale în partea de sus și de jos a unui radiator cu flux descendent. Intrând prin partea de sus a radiatorului, lichidul de răcire se deplasează vertical prin miez și iese prin orificiul de evacuare inferioară. Deoarece lichidul de răcire curge de sus în jos, gravitația ajută pompa de apă să deplaseze mai repede lichidul de răcire prin radiator.

Trimite o anchetă