Știri

Suntem bucuroși să vă împărtășim despre rezultatele muncii noastre, despre știrile companiei și să vă oferim evoluții în timp util și condiții de numire și demitere a personalului.
  • Tuburile din aluminiu fără sudură sunt tuburi de înaltă performanță realizate fără suduri sau cusături, realizate prin procese de extrudare sau de trefilare la rece, care asigură integritate structurală, rezistență superioară la presiune și un finisaj neted. Sunt ideale pentru aplicații solicitante, cum ar fi sisteme aerospațiale, auto, hidraulice de înaltă presiune și butelii de gaz comprimat, precum și pentru orice proiect care necesită un aspect uniform sau rezistență structurală la stres ridicat.

    2025-08-26

  • Care sunt diferitele tipuri de tuburi de aluminiu? Tuburi din aluminiu fără sudură Tuburi din aluminiu sudate Tuburi de aluminiu trase Tuburi din aluminiu extrudat Tuburi din aluminiu cu aripioare Tuburi din aluminiu spiralate Tuburi pătrate din aluminiu Tuburi dreptunghiulare din aluminiu Tuburi goale din aluminiu

    2025-08-25

  • Portul de umplere cu apă al unei mașini este utilizat în principal pentru a adăuga lichide cu diferite funcții pentru a asigura funcționarea normală a sistemului vehiculului.

    2025-08-19

  • Tuburile de cupru sunt conducte cilindrice versatile, utilizate în principal pentru transportul fluidelor și gazelor și cunoscute pentru durabilitatea, rezistența la coroziune și proprietățile lor de transfer de căldură. Sunt utilizate pe scară largă în instalații sanitare, HVAC (încălzire, ventilație și aer condiționat) și sisteme de refrigerare.

    2025-08-14

  • Un intercooler este un schimbător de căldură, adesea folosit la motoarele turbo, care răcește aerul comprimat înainte de a intra în motor. Prin răcirea aerului, intercoolerele cresc densitatea acestuia, permițând un proces de ardere mai eficient și, în cele din urmă, sporind puterea și performanța motorului.

    2025-08-11

  • Răcirea cu ulei este utilizarea uleiului de motor ca lichid de răcire, de obicei pentru a elimina surplusul de căldură dintr-un motor cu ardere internă. Motorul fierbinte transferă căldură uleiului care apoi trece de obicei printr-un schimbător de căldură, de obicei un tip de radiator cunoscut sub numele de răcitor de ulei. Uleiul răcit curge înapoi în obiectul fierbinte pentru a-l răci continuu.

    2025-08-08

 ...1718192021...87 
X
Folosim cookie-uri pentru a vă oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul site-ului și pentru a personaliza conținutul. Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor. Politica de confidențialitate
Respinge Accepta