Funcția condensatorului auto este de a disipa căldura și de a reduce temperatura vaporilor de agent frigorific de înaltă presiune și de înaltă presiune descărcați din compresor, astfel încât să fie condensat într-un agent frigorific lichid de înaltă presiune.
Sistemul de răcire a motorului auto este unul dintre cele șase sisteme de motoare. Funcția sa este de a disipa în timp o parte din căldura absorbită de piesele încălzite pentru a se asigura că motorul funcționează la temperatura cea mai potrivită.
Rolul condensatorului de aluminiu este să răcească agentul frigorific și să se condenseze în partea de agent frigorific lichid! Cel mai important rol al său este schimbul de căldură al sistemului frigorific complet.
Despre pachetul nostru pentru produsele noastre:
Auzim adesea că tuburile de aluminiu și cele din aliaj de aluminiu sunt diferite în viață. Tuburile din aluminiu nu sunt scurte pentru tuburile din aliaj de aluminiu. Oamenii care nu știu multe despre industria metalelor pot confunda tuburile de aluminiu și tuburile din aliaj de aluminiu. Aceste două sunt de același tip de articol, deci care este diferența dintre tubul de aluminiu și tubul din aliaj de aluminiu?
Tubul plat din aluminiu cu microcanal (cunoscut și sub denumirea de tub plat din aluminiu cu flux paralel) este un material plat cu pereți subțiri, realizat din tije de aluminiu rafinate prin extrudare la cald și pulverizat cu zinc pe suprafață. În sistemul de aer condiționat, noul sistemul de protecție a mediului este o nouă generație de paralel. Materialul cheie al schimbătorului de căldură cu aer condiționat cu microcanal este utilizat ca componentă a conductelor care transportă noul agent frigorific ecologic.
