Un intercooler este doar un alt nume pentru un schimbător de căldură care este folosit pentru a răci aerul care a fost comprimat fie de un Super-Charger, fie de un Turbocompresor.
Deși majoritatea oamenilor au auzit de un radiator, este posibil să nu fie conștienți de scopul sau importanța acestuia. În cei mai simpli termeni, radiatorul este componenta centrală a sistemului de răcire al unui vehicul.
Deoarece uleiul are conductivitate termică și circulă continuu în motor, răcitorul de ulei are un efect de răcire asupra carterului motorului, ambreiajului, ansamblului supapelor etc. Chiar și într-un motor răcit cu apă, singurele părți care pot fi răcite cu apă sunt chiulasa și peretele cilindrului și alte părți sunt încă răcite de un răcitor de ulei.
Un intercooler este un schimbător de căldură folosit pentru a răci un gaz după comprimare. Deseori găsite în motoarele cu turbocompresor, intercooler-urile sunt utilizate și în compresoare de aer, aparate de aer condiționat, refrigerare și turbine cu gaz.
Răcitorul de ulei de transmisie este de obicei o conductă de răcire, care este plasată în orificiul de evacuare a apei din radiator, iar uleiul de transmisie care curge prin conducta de răcire este răcit de lichidul de răcire. Utilizați țeavă metalică sau furtun de cauciuc pentru a conecta transmisie și răcitor.
