Aliajul de aluminiu este utilizat pe scară largă în diferite produse structurale sudate datorită greutății sale ușoare, rezistenței ridicate, rezistenței bune la coroziune, nemagnetice, formabilității bune și performanței bune la temperaturi scăzute. Aliajul de aluminiu este utilizat în locul materialului din plăci de oțel pentru sudare, iar greutatea structurii poate fi redusă cu mai mult de 50%. Prin urmare, pe lângă faptul că sunt utilizate pe scară largă în aviație, aerospațială și inginerie electrică, aluminiul și aliajele de aluminiu sunt tot mai utilizate și în industria petrochimică.
Aliajul de aluminiu este un aliaj pe bază de aluminiu și a adăugat o anumită cantitate de alte elemente de aliaj. Este unul dintre materialele metalice usoare.
Intercooler-ul răcit cu aer este instalat împreună cu radiatorul rezervorului de apă. Este instalat în fața motorului pentru a fi răcit de ventilatorul de aspirație și de ventilația mașinii. Răcirea slabă a intercooler-ului va duce la o putere insuficientă a motorului și la creșterea consumului de combustibil. Prin urmare, ar trebui să se verifice și să întrețină regulat intercooler-ul. Metoda de întreținere este următoarea:
Există trei poziții comune de instalare: montat frontal, montat în partea de sus și montat lateral.
Intercooler-ul auto este în general realizat din material din aliaj de aluminiu. În funcție de diferitele medii de răcire, intercoolerele obișnuite pot fi împărțite în două tipuri: răcite cu aer și răcite cu apă.
Auto Intercooler este un dispozitiv de răcire utilizat în mod obișnuit în diverse industrii, cum ar fi energia electrică, metalurgia, industria chimică, minerit, auto, industria ușoară și industria grea. Utilizarea unui intercooler poate realiza un schimb de căldură între două medii fluide cu o anumită diferență de temperatură, obținând astfel efectul de reducere a temperaturii aerului cald și asigurând că aerul are un efect de utilizare adecvat.
